造车新势力9月销量大涨:6家创纪录,8家月销超2万辆,四季度更热闹,汽车,同比,密集上市20241009-ag凯发k8国际

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造车新势力9月销量大涨:6家创纪录,8家月销超2万辆,四季度更热闹,汽车,同比,密集上市
2024-10-09 00:13:43
造车新势力9月销量大涨:6家创纪录,8家月销超2万辆,四季度更热闹,汽车,同比,密集上市

新势力品牌率先交出(chu)销售旺季“金九银十”成(cheng)绩单。

10月(yue)1日(ri),多家新势力品牌9月(yue)销量陆续出(chu)炉。截至1日(ri)19点,已有15家公布了9月(yue)销量。从已公布的销量数据来看,9月(yue)多数新势力的销量大幅上涨,为“金九银十”开了一个好头,也让四季度的销量冲刺(ci)更值得期待。

15家新势力中,13家9月(yue)销量取得环比正增长(chang),仅智己和哪吒较(jiao)8月(yue)出(chu)现销量下滑;9月(yue)新势力的同比成(cheng)绩也多为正,只有广汽埃安和腾势以及哪吒汽车3家较(jiao)去年同期下滑。

月(yue)销2万辆或成(cheng)常态

今年9月(yue),多家新势力创造了新的销量记录。

具体来看,9月(yue)销量超过2万辆的新势力数量增加到8家,较(jiao)8月(yue)份(fen)新增小鹏和极氪(ke)两家,更有多达6家新势力创造单月(yue)销量记录。

其(qi)中理想汽车9月(yue)交付新车53,709辆,同比增长(chang)48.9%,创单月(yue)交付量历史新高;零跑汽车继8月(yue)首次实现月(yue)交付超过3万辆后,9月(yue)份(fen)继续刷新单月(yue)最好成(cheng)绩——交付33767辆,同比增长(chang)113.7%;深蓝汽车9月(yue)交付新车22709辆,同比增长(chang)30.7%,同样刷新历史最好月(yue)交付成(cheng)绩。

此(ci)外,小鹏、极氪(ke)和极越的9月(yue)销量也刷新了单月(yue)最好成(cheng)绩。尤其(qi)是小鹏汽车,其(qi)时隔近一年月(yue)销量再度超过2万辆,表(biao)明过去数月(yue)的调整开始收到成(cheng)效。另外值得一提的是岚图汽车,继2023年12月(yue)后,其(qi)再次实现月(yue)销量超过1万辆。极狐、智己、阿维塔等仍在持续发(fa)力阶段。

今年1月(yue)份(fen),月(yue)销量稳居2万辆以上的新势力只有理想、问界和埃安这3家。而到了9月(yue)份(fen),达到2万辆以上月(yue)销量水(shui)平的新势力数量增加到8家,其(qi)中蔚来已连续5个月(yue)超过2万辆,零跑更是连续2个月(yue)超过3万辆。

备注关(guan)注的小米汽车有望在10月(yue)达到2万辆销量水(shui)平。小米集(ji)团(tuan)董事长(chang)雷军在1日(ri)直播时透露(lu),小米su7将在10月(yue)份(fen)交付超过2万辆。随着达到这一水(shui)平的新势力逐渐增多,今后月(yue)销量超过2万辆,或将成(cheng)为新势力的常态。

近期密集(ji)上市的新车无(wu)疑为四季度更为激烈的市场竞争打好了铺垫,也是四季度新势力交付再度迈上一个台阶的信号。

抢推(tui)新车型(xing),瞄准四季度

据时代财经不完全(quan)统计,自9月(yue)15日(ri)以来,已有超过40款全(quan)新车型(xing)或改款车型(xing)投向市场。其(qi)中仅新势力阵(zhen)营,9月(yue)份(fen)就发(fa)布了10余款新车型(xing),提前迎(ying)接(jie)竞争更为激烈的四季度。

这些搭载最新技术的新势力车型(xing),普遍将竞争对象对准热销的特斯拉model y。乘联会数据显示,今年1-8月(yue),特斯拉model y国内销量为28.94万辆,在全(quan)品类车型(xing)中排名第(di)二,仅落后于比亚迪秦plus。

根据时代财经统计,9月(yue)19日(ri)以来,已有5款新上市的新势力车型(xing)瞄准了特斯拉model y所在的20-25万级新能源市场。乐道l60、极氪(ke)7x、阿维塔07、智界r7、新款智己ls6,都是model y的有力竞争者。

从新车订单数据看,对标(biao)model y的新势力车型(xing),已展现出(chu)了一定竞争力。乐道l60在上市72小时后就收获了3万 大定订单,极氪(ke)7x更是从预售以来斩获订单5.8万台,阿维塔07上市20小时便收获订单11673台,新款智己ls6则在上市48小时收获大定11000台。智界r7则稍逊一筹,但也在上市4天时间收获大定数量1.1万台。

政(zheng)策层面已经为四季度的市场热度做好了铺垫,其(qi)中尤以国家叠加地方的以旧换新大额补(bu)贴最为突出(chu)。截至9月(yue)24日(ri),全(quan)国汽车以旧换新平台累计审核通过的补(bu)贴申请(qing),对应的国债资(zi)金支出(chu)规模已接(jie)近110亿元(yuan)。与此(ci)同时,重庆、北京、天津、上海(hai)、江苏(su)等24个地区还出(chu)台了支持汽车置换更新的政(zheng)策措施。这一政(zheng)策将推(tui)动四季度汽车销量持续走高。

乘联会秘(mi)书长(chang)崔东(dong)树在28日(ri)举办(ban)的世界新能源汽车大会上表(biao)示,预计2024年国内汽车零售销量将达到2230万辆,同比增长(chang)3%。其(qi)中,国内新能源乘用车零售销量1040万辆,同比增长(chang)34%。

截至8月(yue)底,国内乘用车零售量1347.2万辆,同比增长(chang)1.9%。其(qi)中新能源乘用车601.6万辆,同比增长(chang)35.3%。这意味着要达到预测目(mu)标(biao),剩下4个月(yue)汽车零售量要达到月(yue)均超220万辆水(shui)平,其(qi)中新能源乘用车要达到月(yue)均近110万辆的水(shui)平。

最新数据显示,预计今年9月(yue)份(fen)狭义乘用车零售总市场规模在210万辆左右,同比增长(chang)4%,环比增长(chang)10.1%。其(qi)中,新能源车零售规模预计在110万辆左右,同比增长(chang)47.3%,环比增长(chang)7.3%,渗透率约(yue)52.4%。如今看来,9月(yue)份(fen)明显走强(qiang)的车市,或许(xu)只是四季度更加强(qiang)劲车市的“开胃菜”。

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