德国业界吁谈判解决对中国电动汽车加征关税问题,征收,欧盟,时间20241009-ag凯发k8国际

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德国业界吁谈判解决对中国电动汽车加征关税问题,征收,欧盟,时间
2024-10-09 00:45:38
德国业界吁谈判解决对中国电动汽车加征关税问题,征收,欧盟,时间

中新社柏林10月6日(ri)电 就欧盟成员国对中国电动汽车征收反补贴税的决定,德国业界人士(shi)近日(ri)纷纷发声,呼吁通过谈判(pan)解决问题。

当地时间10月4日(ri),欧盟成员国代(dai)表投(tou)票(piao)通过了欧盟委员会提交的欧盟电动汽车反补贴案终裁草案,拟对原产于中国的电动汽车征收最终反补贴税。德国在当天投(tou)票(piao)中投(tou)出反对票(piao)。

德媒6日(ri)报(bao)道,德国大(da)众汽车集团管理董事会主席(xi)奥博穆表示,德国政府(fu)在欧盟内部继续以明确立场反对对中国电动汽车征税非常(chang)重(zhong)要。距(ju)离10月底关税措施生效前还有时间。希望能(neng)够通过谈判(pan)解决问题。

他认为,应该(gai)着(zhe)眼于积极考虑(lu)双向投(tou)资,而不是征收关税。那些(xie)投(tou)资、创造就业机会、与当地企业合作(zuo)的公司应在关税方面受益。

梅赛德斯-奔(ben)驰集团发言人4日(ri)表示,惩罚性关税将长期削弱一个行业的竞争力。欧盟委员会计划征收惩罚性关税是个错误,可能(neng)带来(lai)广泛的负面影响。他们更(geng)主张与中国通过谈判(pan)解决问题,这符合双方利益。

该(gai)发言人称,坚信可以达成ag凯发k8国际的解决方案,但需要时间。因此,应当推迟对中国电动汽车加征关税措施的执行时间。

德国宝马集团董事长奥利弗·齐(qi)普策4日(ri)表示,需要快速找到谈判(pan)ag凯发k8国际的解决方案。德国反对关税的表态增加了通过谈判(pan)达成ag凯发k8国际的解决方案的机会。

德国工业联合会总干事塔尼娅(ya)·格纳4日(ri)发表声明时亦强调,德国工业界呼吁继续谈判(pan),防止贸易冲突升级。与此同时,欧洲工业界与中国稳定经济关系的利益也必须平衡考虑(lu)。(完)

发布于:北京市
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